2. Мета:
Навчити учнів розрізняти види
інженерних загороджень, виявляти
демаскуючі ознаки встановлення мін,
вміти охарактеризувати подолання
інженерних загороджень.
3. Навчальні питання:
1. Основні види
інженерних загороджень.
2. Способи застосування
(встановлення) мінно-
вибухових загороджень та їх
демаскуючих ознак.
3. Порядок подолання
інженерних загороджень.
4. 1. Основні види
інженерних загороджень.
Загородження створюють для затримання просування противника,
ускладнення його маневру, завдання йому втрат у живій силі й
техніці, створення найсприятливіших умов своїм військам для
ураження противника усіма видами зброї. Вони встановлюються
перед фронтом позицій, що займають підрозділи та частини, на
флангах і в проміжках між ними. Крім того, інженерними
загородженнями прикривають пункти управління, позиційні райони
ракетних частин тощо.
Інженерні загородження застосовують у всіх видах бою і
встановлюють у поєднанні з природними перешкодами і системою
вогню.
Створюють інженерні загородження на рубежах і за напрямками.
Вони мають бути несподіваними для противника, стійкими до всіх
видів вогневої дії і не обмежувати маневрів своїх військ.
5. протипіхотні (протипіхотні і змішані мінні поля, заряди
вибухових речовин, міни-пастки, невибухові протипіхотні і
комбіновані загородження);
протитранспортні (мінно-вибухові загородження, що
встановлюються на залізних і автомобільних дорогах, мостах,
тунелях та в інших місцях, а також завали, надовби та інші
невибухові загородження);
протитанкові (протитанкові мінні поля, групи мін, окремі
протитанкові міни, заряди вибухових речовин, невибухові
загородження);
протидесантні, які встановлюються на морських узбережжях і
річках.
За призначенням загородження поділяються
на:
6. створені з мінно-вибухових речовин (МВР), які становлять основу
всіх інженерних загороджень і встановлюються у вигляді мінних
полів, груп мін, окремих мін, у т. ч. і ядерних.
невибухові загородження, які влаштовуються із землі, бетону,
каменю, цегли, металу, дерева, води, снігу та інших матеріалів. За
своїм призначенням вони поділяються на протитанкові та
протипіхотні.
До протитанкових невибухових загороджень належать: протитанкові
рови, надовби, бар’єри, лісові завали, снігові вали, їжаки тощо.
Невибухові загородження бувають переносні і постійні.
Крім мінно-вибухових і невибухових загороджень, влаштовують і
комбіновані загородження.
За характером дій інженерні загородження
поділяються на:
14. Основні види протитанкових
(протитранспортних)
інженерних загороджень.
Протитанковий їжак – саме просте протитанкове
загородження, яке являє собою об’ємні шестикінцеві зірки.
Їжаки менш ефективні, ніж мінні і інші загородження, але їх можна у
великій кількості виготовляти з підручних матеріалів без застосування
високих технологій и легко перекидати з однієї ділянки на іншу, що
особливо важливо у військовий час.
15.
16. Протитанкові надовби —
пірамідальні бетоні конструкції
фортифікаційного типу чи вриті в
землю рядами гранітні глиби.
Призначені для ускладнення роботи
танкових підрозділів неприятеля. Більш
малі протитанкові надовби повинні
пошкоджувати днище танка и можуть
бути замасковані. Крупні протитанкові
надовби повинні своїми розмірами
ускладнювати розчистку проходів.
Часто використовуються спільно з
мінними полями і дротяними
загородженнями.
22. За характером дій інженерні загородження
поділяються на:
1. Створені з мінно-вибухових речовин.
2. Невибухові загородження: переносні і
постійні.
3. Комбіновані.
Пам’ятка
26. Для подолання мінно-
вибухових загороджень
можуть влаштовуватися
проходи суцільні і
колійні.
Колійні проробляються танками з колійними
(катковими) мінними тралами.
Суцільні проходи
влаштовують завширшки
4-6 м для БТР, БМП і живої
сили підрозділів.