2. Voorwoord
Inmiddels al dertien jaar ervaring in de racewereld en alweer vier
jaar in de autosport. Via de MINI Cooper Race Edition zijn
we doorgegroeid naar de Dutch Supercar Challenge met een
Porsche 996 GT3 Cup, waar het derde seizoen voor de deur staat!
Een vernieuwende aanpak op zowel marketing als racetechnisch gebied
zal ervoor moeten zorgen dat we goed voorbereid, met voldoende
middelen en een winnende auto, aan de start zullen verschijnen.
Afgelopen twee seizoenen hebben we bewezen om met een minder
competitieve auto toch mee te strijden in de voorste regionen. Nu is
de tijd aangekomen om races dan ook daadwerkelijk te gaan winnen!
In dit vernieuwde beknopte plan nemen we u in een razend tempo
mee naar een snelle, sportieve en zakelijke wereld waar mooie auto’s
en fun centraal staan!
1

4. Naam: Koen Bogaerts
Geboortedatum: 26-01-1982
Geboorteplaats: ’s-Hertogenbosch
Nationaliteit: Nederlandse
Woonplaats: ’s-Hertogenbosch
Lengte: 1.84 m
Gewicht: 77 kg
Hobby’s: karting, fitness, voetbal
Opleiding: Hogeschool IVA
Driebergen
Beroep: Sales, Ricoh Nederland
Race ervaring: Karting, MINI Cooper, Formule Ford, Porsche
Naam: Nik de Jong
Geboortedatum: 21-03-1986
Geboorteplaats: Vught
Nationaliteit: Nederlandse
Woonplaats: Tilburg
Lengte: 1.84 m
Gewicht: 73 kg
Hobby’s: racing, internet, fotografie
Opleiding: Organisatiewetenschappen
Universiteit Tilburg
Race ervaring: Karting, MINI Cooper, Porsche
IKDB Motorsport
Sinds 2005 bestaat onze stichting en zijn wij tevens begonnen in de
MINI Endurance Cup. De stichting is opgestart ten behoeve van het
promoten van raceactiviteiten in de ruimste zin des woords. Het heeft
voor alle partijen vele voordelen. Denk aan de belasting, het ontvangen
van sponsorgelden en facturen en de mogelijkheid andere commerciële
activiteiten te employen etc.
2

6. Quotes
Arie Luyendyk jr. (Indycar Driver)
quot;Koen Bogaerts and I have been close over
the years, I was actually the one that brought
him into the racing world and he has always
impressed me with his speed. Growing up
karting together I always felt he had the
potential to be a great driver. He has proven
himself in the lower formula and has stepped
up to become a great Porsche driver. It is
always hard to have all the tools necessary
to become great driver but what I like about
Koen is his ambition, he has not always had the budget but when he
does it will open people's eyes!quot;
Dick van Elk. (Organisator Dutch Supercar Challenge)
“In de afgelopen twee jaar hebben deze twee
jonge honden weten te bewijzen mee te kunnen
draaien op het hoogste niveau. Kenmerkend
voor het hoge niveau binnen de DSC is ook de
kwaliteit van de wapens waarmee gestreden
wordt en daar heeft het aan ontbroken om
werkelijk voor het podium te kunnen gaan.
Ze verdienen beter zodat ze niet alleen hun
rijkwaliteiten kunnen laten zien maar ook hun
communicatieve vaardigheden waarmee ze
de sponsorbijdragen werkelijk weten om te zetten in resultaat. Zij zijn
in staat om naast een aansprekende sportieve prestatie ook een goed
ondersteunend verhaal neer te zetten en de commerciële mogelijkheden
voor teamsponsors volledig te benutten. Wij hebben ze afgelopen
seizoenen van dichtbij meegemaakt en kunnen Koen en Nik van harte
aanbevelen. Vanuit onze organisatie ontvangen ze alle steun die we ze
kunnen geven om in het seizoen 2009 met gelijk materiaal
de strijd aan te kunnen gaan.”
3

8. Quotes
Mario van Beek.
(Engineer o.a. Les 24 Heures du Mans)
“Koen en Nik leerde ik begin dit jaar kennen
op circuit Nürburgring. Ze maakte meteen al
indruk door hun professionele houding naar
de autosport. Later werd dit nog eens
onderstreept door hun goede rijders-
kwaliteiten. Deze mannen hebben talent en
kunnen ver komen in de racewereld.
Met het juiste materiaal zijn het de
kampioenen van morgen.”
Mark Brands. (CEO Eurostar25 B.V.)
Resultaat 'zonder' budget.
“Wanneer je van racen houdt ben je geboren
met een afwijking.
Misschien een positieve maar zeker een dure
afwijking. Koen en Nik combineren inzet, talent,
naïviteit, goed rijden en een positieve instelling.
Hierdoor zijn ze in staat geweest om langere
tijd op goed niveau indruk te maken. Nu ze
hebben gekozen voor de koningsklasse maken
ze helaas vooral indruk door mee te doen
zonder vooraan te rijden. Op zichzelf een goede prestatie maar wie
ziet of weet dat? De oorzaak: de kosten voor hun dure sport en passie.
Waar eindigen deze mannen als ze wel budget hebben? Resultaat
gegarandeerd!”
4

10. Dutch Supercar Challenge
In een aantal jaren tijd is deze klasse uitgegroeid tot dé klasse in
Nederland. Veel pk’s, dikke wagens en volle tribunes maken deze
klasse tot een smaakmaker. Het wedstrijdveld van de Dutch Supercar
Challenge (DSC) bestaat uit snelle GT’s en toerwagens. Merken die
in deze klasse zijn vertegenwoordigd zijn o.a. BMW, Lamborghini,
Ferrari, Lotus, Porsche, V8 Star en ex DTM auto’s. De DSC rijdt op
grootse evenementen op circuits van internationale allure: Nurburgring,
Zolder, Spa-Francorchamps, Oschersleben, Assen, Hockenheim,
Silverstone.
Divisies
Binnen de DSC zijn er vier verschillende divisies, te weten GT,
Supersport I, Supersport II en Sport. Afhankelijk van de gewicht/pk
verhouding van de auto word je in één van deze vier divisies ingedeeld.
Televisie
De DSC krijgt veel aandacht op de televisie. Op SBS Autosport wordt
er op elke zondag een uitgebreide samenvatting van 25 minuten
uitgezonden. Op het Europese kanaal MOTORS TV wordt een
samenvatting van 50 minuten maar liefst vijf keer uitgezonden.
Gemiddeld aantal kijkers SBS6: 150.000 per aflevering
Gemiddeld aantal kijkers MOTORS TV: 250.000 per aflevering
(incl. herhalingen)
5

12. Racewagen
We zijn druk bezig om een betaalbare competitieve auto te vinden
voor seizoen 2009. Het zal een auto worden met veel potentie zodat
we altijd kunnen door ontwikkelen. Daarnaast moeten de
onderhoudskosten zo laag mogelijk zijn. Met behulp van Arie Luyendyk
zijn we zelfs in Amerika aan het kijken. Het belangrijkste criterium is
dat het een winnende auto is in één van de divisies in de Dutch
Supercar Challenge.
Racen voor het goede doel:
Na al die jaren actief te zijn in de kart- en autosport beseffen we als
geen ander dat we ons in een bevoorrechte positie bevinden. In 2009
willen we IKDB Motorsport dan ook maatschappelijk op de kaart gaan
zetten door te racen voor het goede doel!
De kalender van de Dutch Supercar Challenge bestaat uit zestien
wedstrijden (acht evenementen) waar we punten kunnen scoren. De
winnaar van een race verdient 20 punten, de nummer twee 18 punten
etc. Het aantal te behalen punten kan dus oplopen tot 320 (16 x 20).
Aan het einde van het seizoen zullen we het door ons behaalde aantal
punten vermenigvuldigen met 10,- Euro en doneren aan het goede
doel. Indien toegestaan zullen we met het goede doel ook adverteren
op onze website en maken we ruimte vrij op onze racewagen.
Later dit jaar zullen we bekendmaken voor welk goed doel we gaan
racen. Tips en suggesties zijn altijd welkom!
6

14. 100 VAN 1000
Het budget willen we op een vernieuwde wijze via sponsoring gaan
binnenhalen. We zullen de auto gaan opdelen in 100 vakjes die we
verkopen voor 1.000,- Euro per stuk. Dit concept heeft Jan Lammers
met veel succes in de wereld geroepen toen hij op Le Mans reed met
Racing for Holland. Naast deze ‘space’ sponsors zullen we ook een
hoofdsponsor zoeken om de rest van het budget te complementeren.
Grootte van de vakjes: ± 30 x 10 cm. Afhankelijk van merk auto en
plaats op de auto kan de grootte van de vakjes variëren.
7

16. Space sponsor: 1.000,- Euro
Vermelding van naam en/of logo in uniekleur op de auto
Vermelding van naam op de website
Vermelding van naam op VIP Bord
Vermelding van naam op de nieuwsbrief
Toegang voor twee personen (VIP*) naar een evenement op
uitnodiging van IKDB Motorsport
Uitnodiging voor twee personen naar de sponsordag/afsluitdag
EXTRA OPVALLEN?!
Space sponsor colour: 1.750,- Euro
Vermelding van naam en/of logo full color in een gekleurd vak
Vermelding van naam en/of logo op de raceoverall’s
Vermelding van naam en/of logo op de teamkleding
Banner op de homepage van de website
Vermelding van naam en/of logo op VIP Bord
Vermelding van naam en/of logo op de nieuwsbrief
Toegang voor vier personen (VIP*) naar een evenement op
uitnodiging van IKDB Motorsport
Uitnodiging voor twee personen naar de sponsordag/afsluitdag
Zelf rijden op het circuit in een geprepareerde
BMW 325i, inclusief beknopte racecursus! (voor 2 personen)
* VIP
Paddock en/of tribunekaarten
Luxe broodjes
Koffie, thee, frisdrank, wijn en bier
Rondleiding paddock
Uitleg auto en Dutch Supercar Challenge
Give away
** Uiteraard is het mogelijk om meerdere vakjes te kopen.
*** Extra kaarten zijn bij te bestellen tegen reductie.
8

18. Hoofdsponsoring
Hoewel we in dit sponsorplan uitgaan van sponsors van 1.000,- Euro
kan sponsoring voor een groter bedrag ook een interessante marketing-
tool zijn. Hieronder een aantal punten die we u aan kunnen bieden.
De privé auto’s van Koen en Nik (Smart Roadster) zullen in 2009
de huisstijl kleuren en de logo’s van uw bedrijf krijgen.
Naam van uw bedrijf wordt verbonden aan het raceteam,
bijvoorbeeld Eurogrip Racing.
Meebeslissen in kleurencombinatie van de racewagen.
Vermelding van naam en/of logo op de racetrailer.
1e keus bij plaatsing van naamsvermeldingen en/of logo op de
racewagen.
De raceoveralls van Koen en Nik krijgen de huisstijl kleuren van uw
bedrijf inclusief logo’s op borst, been en rug.
Helmen van Koen en Nik worden in de huisstijl van uw bedrijf
gespoten.
Banner op de homepage van de website.
Vermelding van naam en logo op de nieuwsbrief.
U bent voor alle evenementen uitgenodigd met X aantal relaties.
Privé sponsordag om uw relaties mee te laten rijden over het circuit.
Zelf rijden op het circuit in een geprepareerde BMW 325i,
inclusief beknopte racecursus! (met X aantal relaties).
Mogelijkheid tot exclusieve reclame (tv special, promo girls etc.).
Racewagen ter beschikking voor promotiedoeleinden.
Persoonlijke wensen zijn bespreekbaar.
Afhankelijk van uw doelstelling kunnen we een passend pakket
samenstellen. Voor meer informatie omtrent hoofdsponsoring maken
we graag met u een afspraak.
9

20. Huidige sponsors:
10

22. Nawoord
Zoals u heeft kunnen lezen hebben we gekozen voor een nieuwe
strategie en aanpak om het budget te genereren. Met deze methode
denken we samen met u een leuk, sportief, zakelijk en succesvol
seizoen tegemoet te gaan.
Spanning, sfeer, spektakel, jongensdroom, sportiviteit, adrenaline,
schoonheid... Zomaar een aantal woorden die bij autosport horen, net
zoals uitstraling, reclame, publiciteit, erbij willen zijn, promotie...
Contactgevens
Koen Bogaerts
Mobiel: +31 (0) 618474927
E-mail: info@koenbogaerts.com
Internet: www.koenbogaerts.com
Nik de Jong
Mobiel: +31 (0) 644518681
E-mail: nik@ikdb.nl
Internet: www.nikdejong.com
Stichting IKDB Motorsport
Demostheneslaan 23
5216 CP DEN BOSCH
Rabobank NL 1070.52.172
KvK: 17175325
BTW nummer: NL8140.79.842/B01
Fotografie: Robbert Maas en Roel Louwers
11

24. Bijlage 1: back-up plan
Mochten we onverhoopt niet voldoende financiële middelen genereren
om deel te nemen aan de Dutch Supercar Challenge dan hebben we
daarvoor een back-up plan opgesteld.
We zullen ons dan inschrijven voor de DNRT wedstrijden waar wij al
eerder aan hebben deelgenomen met onze MINI Cooper Race Edition.
Bij de DNRT is er een grote diversiteit aan auto’s en klassen zodat we
ten alle tijde kunnen kiezen wat het beste bij ons (budget) past.
Voorbeelden klassen DNRT:
Saker GT
Volkswagen Endurance Cup
BMW Compact klasse
12

26. Bijlage 2: opdrachtformulier
Via deze weg worden wij graag sponsor van IKDB Motorsport
voor seizoen 2009.
X Space Sponsor à 1000,- Euro
X Space Sponsor Colour à 1750,- Euro
Totaalbedrag: Euro
Bedrijfsnaam:
Contactpersoon:
Adres:
Postcode / Plaats: /
Telefoonnummer:
Mobiel nummer:
E-mailadres:
Internetadres:
Voor akkoord, namens de sponsor:
Opgemaakt te: d.d.
Handtekening:
13