Kétségtelen, hogy a via ferrátázást – mint sportot - arra találták ki, hogy a korábban csak képzett hegymászók számára elérhető meredek sziklafalakat, kitett helyeken vezető ösvényeket a tömegek is elérhessék.
Viszonylagos biztonságban, csekély hegymászótudás birtokában, hegyivezető nélkül élhessenek a klasszikus túráknál látványosabb, nagyobb kihívást/izgalmat tartogató szenvedélynek.
Azonban a via ferrátázás is veszélyes sport. Ahhoz, hogy biztonságosan járd a vasalt utakat tisztában kell lenned az alapvető szabályokkal.
Ez a minimum amit megtehetsz.
Természetesen az elméleti tudás önmagában kevés, a gyakorlati tapasztalatot nem helyettesíti semmi.
Ha már túl vagy egy-két via ferrátán az alábbi oldalakon sok evidenciát is találsz, de talán néhány „homályos” folt tisztázódik.
Ha teljesen kezdő vagy, ún. „ferráta-szűz” akkor sem innen fogsz megtanulni via ferrátázni, de segít elindulni, segít, hogy összeálljon a kép.
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
A biztonságos via ferrátázás 5 parancsolata
1. Előszó
Kétségtelen, hogy a via ferrátázást – mint sportot - arra találták ki, hogy a korábban csak képzett
hegymászók számára elérhető meredek sziklafalakat, kitett helyeken vezető ösvényeket a tömegek is
elérhessék.
Viszonylagos biztonságban, csekély hegymászótudás birtokában, hegyivezető nélkül élhessenek a
klasszikus túráknál látványosabb, nagyobb kihívást/izgalmat tartogató szenvedélynek.
Azonban a via ferrátázás is veszélyes sport. Ahhoz, hogy biztonságosan járd a vasalt utakat
tisztában kell lenned az alapvető szabályokkal.
Ez a minimum amit megtehetsz.
Természetesen az elméleti tudás önmagában kevés, a gyakorlati tapasztalatot nem helyettesíti semmi.
Ha már túl vagy egy-két via ferrátán az alábbi oldalakon sok evidenciát is találsz, de talán néhány
„homályos” folt tisztázódik.
Ha teljesen kezdő vagy, ún. „ferráta-szűz” akkor sem innen fogsz megtanulni via ferrátázni, de segít
elindulni, segít, hogy összeálljon a kép.
5. Nehézség – Készen vagyok erre az útra?
5 kérdés
1
2
3
4
Időjárás – Az időjárás és a kondíciók megfelelőek lesznek?
Technikai felszerelés – Megvan minden szükséges technikai
felszerelésem és tudom őket helyesen használni?
Egyéb felszerelés - Megfelelő az öltözékem, minden szükséges
felszerelést elraktam a hátizsákba?
5 Túratárs – A túratársaim is tisztában vannak az alapvető
szabályokkal?
6. 5 parancsolat – 5 szó – 5 kérdés
Egyszerűek. Evidenciák.
VAGY MÉGSEM?
8. 1. NEHÉZSÉG – A via ferráták osztályzása
A
könnyű
Helyenként kitett, meredek, nagy magasságban vezető hegyi ösvények. Esetenként
dróthuzallal biztosított szakaszok vagy rögzített fémlétrák segítik a haladást.
Technikailag könnyű, a kezünket csak időnként kell használni. Via ferráta kantár
használata itt még nem kötelező, de nem is szégyen! Gyakran lejöveti útnak használják.
B
mérsékelten nehéz
Meredekebb szakaszok, ahol már fokozottan szükség van a kezekre is. A mászás
technikailag nem nehéz, kezdőknek (akár nulla tapasztalattal is) ideális terep.
Tökéletes helyszín, hogy elsajátítsd a via ferráta szett helyes használatát és
közben belekóstolj a sport szépségeibe is.
c
nehéz
Kezdőknek, tapasztalt mászó vagy hegyivezető nélkül semmiképp sem ajánlott.
Jó állóképesség és fizikai erő is szükséges. A mászás helyenként (közel) függőleges
szakaszokkal is tarkított, a lépések és a fogások nem mindig egyértelműek.
D
nagyon nehéz
A függőleges szakaszok egyre hosszabbak, a mászás egyre nehezebb. A mesterséges
fogások, lépések ritkábbak, az út teljesítése már feltétlenül megköveteli az előzetes
via ferráta tapasztalatot. A sziklafalon akár áthajlások is előfordulnak, ahol szükség
lehet a kötélbiztosításra is. Kiváló fizikai kondíció és technikai tudás szükséges.
E
Extrém nehéz
Nincsenek mesterséges fogások, kizárólag a dróton és a sziklán kapaszkodhatsz
felfelé. Az út teljes egésze kitett, függőleges illetve áthajló szakaszok váltakoznak.
Kizárólag jó időben teljesíthető, kötél és a biztosításhoz szükséges eszközök
megléte és ismerete feltétlenül ajánlott.
9. 1. NEHÉZSÉG
Mit kell még figyelembe venned?
A via ferráta ösvények technikai nehézségét A-tól
E-ig terjedő skálán osztályozzák, de a fizikai
nehézség is egy igen lényeges tényező.
Ez jelentheti a leküzdendő szintkülönbséget, az
út hosszát, illetve a lejövet hosszát.
Tehát A vagy B besorolású út is lehet nehéz, ha például
nagy szintkülönbséget (1000-1500 m) kell legyőzni.
A via ferráta utakon általában gyorsabban küzdhetők
le a szintkülönbségek (mint a klasszikus magashegyi
túrákon) az út meredeksége miatt, de ez nem mindig
igaz, pl: gerincutaknál (Königsjodler), ahol a sziklatűkre
föl és le kell mászni.
10. 1. NEHÉZSÉG
A kötélbiztosítási technikák magabiztos ismerete nélkül, akár egy B nehézségű via
ferrátán is problémás lehet a visszafordulás. Felette pedig gyakran lehetetlen.
C vagy annál nehezebb túrákon, a folyamatos erőlködés/rossz mászótechnika miattaz alkar
gyakran begörcsöl, mely könnyen pánikhoz vezethet.
Tipp: Próbáld ki, hogy elbírod-e a saját súlyodat (húzódzkodj néhányat), és a túra során
folyamatosan pótold a folyadékot.
Jó ha tudod!
11. 1. NEHÉZSÉG
Mit kell még figyelembe venned?
Fizikai felkészültség: Mielőtt nekivágsz egy nagy
szintkülönbségű via ferráta ösvénynek, légy biztos
abban, hogy ezt a távot gyalogosan is meg tudnád
tenni.
Ennek a lejobb bizonyítéka az, ha előzetesen részt
veszel egy minimum ugyanakkora szintkülönbségű
túrán, mint amilyenre a via ferráta során lehet
számítani.
12. 1. NEHÉZSÉG
Mit kell még figyelembe venned?
Psziché (kitettség): Tériszonyos vagy ha egy létrára
kell felmásznod? Már B nehézség során is lehetnek
igen kitett részek, amikor alattad több tíz vagy akár
száz méternyi mélységet látsz.
Fontos, hogy megbízz a felszerelésben. Ennek a
legjobb módja, ha teljes egészében megérted, hogy
hogyan működik.
Tipp: Érdemes egy vezetett túrán is részt venni,
ahol profi hegyivezető tanácsaira támaszkodhatsz.
Hidd el, akár 1 nap alatt is sokat lehet fejlődni.
Kattints, a részletekért.
13. 1. NEHÉZSÉG
Mit kell még figyelembe venned?
Tájékozódás (beszállás, jelzések):
Alpesi környezetben, pláne nem megfelelő látási
viszonyok között (pl: felhős, ködös idő) előfordulhat,
hogy nehéz a tájékozódás.
A legtöbb helyen jól jelzettek az utak, de a via ferráta
ösvény kezdetét – a „beszállást” – nem mindig egyszerű
megtalálni.
14. TIPP - Felkészülés
Egy kis túrázás…
Mielőtt alpesi környezetbe (2000 méter fölé)
indulsz via ferrátázni, nem árt ha könnyebb
túrákon, trekkingek során jártál már ilyen
helyeken.
A via ferrátán történő mászás időben hosszabb
és technikailag nehezebb lesz.
15. TIPP - Felkészülés
Egy kis (szikla)mászás…
A via ferráták nagy részéhez, nem kell
sziklamászónak lenned, de ha komolyabb
ferrátákra indulsz (D, E) nem árt ha van benne
tapasztalatod.
Akár teremben is gyakorolhatsz, csiszolhatsz a
technikádon.
De egy 1 napos, kezdő sziklamászó edzés már
egyenesen csodákra képes.
Remek sziklamászó helyeket tudunk
Magyarországon is. Azért nem lenne rossz
tudni, hogy mi a helyes lépéstechnika, hmmm?
17. 2. IDŐJÁRÁS
A via ferráta túráid során
fokozottan kell figyelned az
időjárást.
Ez vonatkozik az
előrejelzésekre, illetve a
helyszíni/terepi megfigyelésekre
is.
18. 2. IDŐJÁRÁS
Jelentősebb eső után, közben és előtt nem
ajánlott nekivágni. A sziklák és a drót a
csúszósak lesznek, mely magasabb
régiókban akár vékony jégpáncéllá is
fagyhat.
A dróthuzal „villámhárítóként” is
funkcionálhat.
TIPP: Vihar esetén lehetőség szerint le kell csatolni a
drótról és eltávolodni tőle amennyire csak lehet, mert egy
villámcsapást a drótok levezethetnek és a rajta lévő
túrázók súlyos sérüléseket szenvedhetnek.
19. 2. IDŐJÁRÁS
Mindig vedd figyelembe, hogy a via
ferráta ösvények csak szezonálisan
járhatóak.
Szerencsére tavasztól őszig bőven
szemezgethetsz az alacsonyabb
tengerszint feletti magasságon
vezető útvonalak közül.
A legjobb és könnyen megközelíthető
helyek a Garda-tónál vannak,
de Zillertal is megér egy hétvégét.
20. 2. IDŐJÁRÁS
Június végétől már „nyitnak” a
magasabb régiók is, a Dolomitokban
jó pár túra 3000 méter fölé visz.
Ezek némelyike akár 6-8 óra
folyamatos felfelé mászást is
megkíván, így ha nincs tapasztalatod
a kötélbiztosításban, akkor ne indulj
neki hegyivezető nélkül.
Emlékszel? C-D nehézség felett, már
sokszor lehetetlen a visszafordulás.
21. 2. IDŐJÁRÁS
Ha nyitott vagy a komolyabb
kihívásokra, akkor a „kombinált”
túrák között keresgélj.
A Marmolada – (3343 m)
és a Dachstein (2995 m) csúcsára
vezető utak gleccseren való
átkelést is tartalmaznak a via
ferráta mellett.
Izgalmas, de ez már mindenképpen
feltételez némi hegymászótudást.
22. 2. IDŐJÁRÁS
Téli ferráta: Az eddigiekből úgy tűnhet, hogy télen a
szekrény alján porosodnak a via ferráta szettek.
Ez nem kell, hogy így legyen!
Tapasztalt vezetővel, akár télen is kimerészkedhetsz
a könnyebb vasalt utakra, ahol viszonylag kevés
technikai tudás birtokában is igen extrém élmények
várnak.
A ferráta szettet ilyenkor jégcsákány és hágóvas
egészíti ki, de kötél is gyakran előkerül.
Te kipróbálnád?
23. 2. TIPP – IDŐJÁRÁS
Nagyon nem mindegy, hogy az időjárás
előrejelzéseket milyen forrásból meríted.
Szerencsére létezik pár specifikus időjárás
előrejelző oldal, ami konkrétan a
hegyvidékekről ad információt.
Fontos, hogy ne csak egy oldalt nézz, mert
•2-3000 méter felett még néhány napra előre
is nehéz jósolni
•komoly eltérések lehetnek az egyes
oldalakon.
24. 2. TIPP – IDŐJÁRÁS
Specifikus időjárás
előrejelzések:
Mountain Weather Forecast:
http://www.mountain-forecast.com/
Berg-Wetter:
http://www.wetter.at/wetter/sport-freizeit/berg-wetter
Meteoblue:
http://www.meteoblue.com
Jó képet kaphatsz az aktuális viszonyokról,
ha megnézed a közeli webkamerák képét.
25. 2. TIPP – IDŐJÁRÁS
A legpontosabb és
legmegbízhatóbb előrejelzést
gyakran akkor kapod, ha
megkérdezed a menedékházat.
Érdemes valamilyen helyi
időjárás előrejelző oldalról is
tájékozódni.
Ha az olaszokhoz mész akkor olasz oldalt, ha az
osztrákokhoz akkor egy osztrák oldalt nézz!
27. 3. FELSZERELÉS
Részei és működése
A via ferráta felszerelés minden körülmények
között és minden nehézségű túrán azonos.
Ez alól nem kivétel a könnyű, A-B nehézségű,
kezdőknek szánt útvonal sem.
3 kötelező tartozéka van.
28. 3. FELSZERELÉS
Sisak:
Azonos a sziklamászó sisakkal.
Motoros, sí, bicikli sisak nem szerencsés, de a
semminél több.
A via ferráta ösvény során végig viseld, mert akár
egy néhány centiméteres átmérőjű kavics is
súlyos sérüléseket okozhat.
Gyakori hiba, hogy a túrázók a sziklafal alatt
öltözködnek, ott veszik fel a via ferráta szettet.
Már itt sem vagy teljes biztonságban, ezért
mindenképpen vedd fel a sisakod már az ösvény
megközelítése során.
29. 3. FELSZERELÉS
Beülő:
Hagyományos sziklamászó beülőt, vagy speciálisan a
via ferrátákhoz kifejlesztett könnyített beülőt is
használhatsz.
A legfontosabb, hogy mindig ellenőrizd, hogy
megfelelően be van-e fűzve az összes heveder.
Sziklamászóknál bevett szokás, hogy a társak
egymást is ellenőrzik.
Ez akkor is fontos, ha a 100-adik túrádon is túl vagy,
és a társad 20 év tapasztalattal rendelkezik.
30. 3. FELSZERELÉS
Via ferráta kantár:
Több típusú via ferráta kantár létezik,
de mindegyikben közös, hogy
rendelkeznie kell egy energia
elnyelővel/fékkel.
Ez a via ferráta kantár lelke.
Enélkül még egy kisebb esést sem
tud megtartani, illetve az esés súlyos
sérülésekkel járhat.
31. 3. FELSZERELÉS
A gyártók ezt két módon oldják meg.
Létezik a fékes megoldás, ahol az Y heveder
végéhez egy kb. 1-1,5 méteres kötélgyűrű van
rögzítve.
Amikor bekövetkezik az esés, ez a kötél darab
fut végig a féken, ezzel lassítva az esést, a
surlódás segítségével elnyelve annak energiáját.
Így csökkenthető a túrázó testét érő rántás.,
mely már önmagában is súlyos sérüléseket
okozhat.
32. 3. FELSZERELÉS
A másik népszerű módszer a
felszakadós verzió.
Ekkor az Y kantárhoz egy hosszában
összehajtogatott és összevarrt heveder
van rögzítve, melyet egy 20-25 cm-es
védőtokban helyeznek el.
Eséskor felszakadnak a varrások és az
összehajtogatott heveder kiszakad a
tokból, ezzel elnyelve az esés energiáját.
33. 3. FELSZERELÉS
A felszerelés részei és működésük
Az energiaelnyelő rendszer nélkül az Y
kantár semmit sem ér, még kisebb eséseket
sem tudna megtartani.
A kényelmes kantárhossz érdekében, a
csőhevederből készült Y kantárokat egy gumi
segítségével rugalmassá teszik és
összehúzzák.
Természetesen ez a gumi szalag semmilyen
energiát nem nyel el, mindössze kényelmi
funkciója van.
34. 3. FELSZERELÉS
Tudtad?
Fontos kitélel, hogy az energiaelnyelő
rendszerek bizonyos súlytartományon belül
működnek jól.
Egyszerűen nem megfelelően nyílik ki az eszköz
vagy nem elég erős az esés megtartásához.
35-40 kg alatt és 100 kg felett ezért fokozott
figyelemre van szükség.
Nehezebb szakaszokon, ahol fenn áll egy esés
veszélye indokolt lehet a kötélbiztosítás.
35. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta kantárra tekints úgy, mint az autó
légzsákjára. Csak VÉSZHELYZET esetére van.
A kantár meg fog tartani, leesni nem
fogsz, de egy kisebb esés is komoly
sérüléseket okozhat.
Nekicsapódhatsz a sziklának, a
drótot rögzítő fém cölöpöknek, a
beépített fogásoknak, ill. lépéseknek.
36. 3. FELSZERELÉS
Mi van ha mégis beleestél a via ferráta kantárba?
A kantár típustól függően felszakad vagy a kötélvég átfut a féken.
Az eszköz innentől kezdve NEM HASZNÁLHATÓ
BIZTONSÁGOSAN. A túra csak kötélbiztosítás mellett folytatható.
Ilyenkor kell: egy 30 m-es kötél, egy pár ezer forintos lapka és némi technikai
tudás.
Ezek használata némi gyakorlással, akár 1 nap
alatt is elsajátítható. Megmutatjuk hogyan!
37. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta szett helyes bekötése/felvétele:
Bármilyen típusú és márkájú via ferráta kantárral van dolgunk, egyetlen egy helye/
módja van a bekötésnek (a belülőhöz való csatlakoztatásnak).
38. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta kantár energiaelnyelőjén lévő hevedert át kell hurkolni a beülő központi
hevederén.
Minden más megoldás szigorúan tilos és életveszélyes.
39. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta kantár energiaelnyelőjén lévő hevedert
általában eltérő színnel különböztetik meg.
41. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta kantár helyes bekötése lépésről-lépésre
1. Fogd meg a kantár
energiaelnyelőjén lévő hevedert
2. Fűzd át a beülő központi
(biztosító) hevederén
42. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta kantár helyes bekötése lépésről-lépésre
3. Fogd meg a karabinereket.. 4. ..és fűzd át az energiaelnyelőn
lévő hevederen
43. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta kantár helyes bekötése lépésről-lépésre
5. Fogd meg az energiaelnyelőt és ezt is húzd át.
44. 3. FELSZERELÉS
Mielőtt elindulsz…
Mielőtt elindulsz a túrára – otthon, vagy felszerelés
bérlés során ellenőrizd le a felszerelést.
Fontos, hogy a karabineren ne legyenek
deformációk, apró repedések.
Használat előtt és után, nyisd ki az energiaelnyelő
tokját és nézd meg, hogy a felszakadás nem
kezdődött e el.
Ha ilyet tapasztalsz, akkor cseréld le a kantárt, vagy
inkább ne indulj útnak.
45. 3. FELSZERELÉS
A via ferráta kantár élettartama
Még akkor sem tart örökké, ha nem
esel bele vagy keveset használod!
5 év után mindenképpen
érdemes tüzetesen átvizsgálni,
10 év után pedig lecserélni.
46. 3. FELSZERELÉS
Társak ellenőrzése
Mielőtt elindultok a via ferráta ösvényen
ne felejtsd el ellenőrizni a társaid
felszerelését sem.
Különösen igaz ez akkor, ha
gyerekekkel, vagy teljesen kezdőkkel
túrázol.
Pár perc, de életet menthetsz.
47. 3. FELSZERELÉS
MIT NE CSINÁLJ?
Sajnos gyakran látni, hogy a via ferráta kantár
rosszul kerül bekötésre.
Ennek az egyik legelrettentőbb példája, amikor a
beülőhöz egy karabinerrel rögzítik a via ferráta
kantárt.
Egy esés következtében a karabiner elfordulhat és
eltörhet.
Az ilyen bekötés tehát szigorúan tilos.
Ha ilyet látsz, ne félj szólni, akár idegeneket is
figyelmeztess. Téged is veszélyeztetnek!
48. 3. FELSZERELÉS
MIT NE CSINÁLJ?
Túra közben az épp nem használt
kantár szárat soha ne akaszd ki a
beülő felszerléstartó fülére vagy a
beülő központi hevederére.
A kiakasztott szár hatástalanítja
az energiaelnyelőt.
49. 3. FELSZERELÉS
MIT NE CSINÁLJ?
„Sufni tuning” (heveder+karabiner)
A házilag készített via ferráta kantárokat
mindenképpen kerüld. Különösen azért,
mert az energia elnyelőt nagyon gyakran
kifelejtik belőle.
A statikus terhelésre kitalált heveder és
karabiner kombináció tehát nem
helyettesíti a via ferráta kantárt, mivel egy
nagyobb esés (dinamikus rántás) esetén
a heveder el fog szakadni.
Nem hiszed?
50. 3. FELSZERELÉS
Akkor nézd meg mi történik, ha egy 80 kg-
os via ferrátázó lezuhan és beleesik a
kantárjába?
Vagy a házilag fabrikált, hamis biztonságot nyújtó eszközbe.
VIDEÓ következik >>
51. 3. FELSZERELÉS
Technika/használat -
Akasztás szabályai
Min. 1 karabiner a dróton – A legfontosabb
szabály, hogy nincs olyan pillanat, amikor
legalább 1 karabiner, vagyis a kantár egyik
szára nem csatlakozik a dróthoz.
Ez azt jelenti, hogy a túra teljes szakaszán ki
vagy biztosítva.
Könnyű szakaszon se légy lusta, a
biztosítás nem szégyen.
52. 3. FELSZERELÉS
Technika/használat -
Akasztás szabályai
Könnyű via ferrátákon gyakori hiba, hogy a
túrázó egyszerre akarja átakasztani a kantár
mindkét szárát.
Ezt a módszert kerülni kell, még véletlenül se
idegződjön be ilyesmi.
Miután az elsőt átakasztottad és a
karabiner nyelve bezárt, jöhet a
második.
53. 3. FELSZERELÉS
Technika/használat -
Akasztás szabályai
A karabinereket lehetőség szerint úgy kell
beakasztani, hogy nyelveik egymással
ellenkező irányba nézzenek.
Esés közben a karabinerek odaütödhetnek a
sziklához és a rezonancia miatt extrém
esetben ki is nyílhatnak.
Ha ellenkező irányba néznek, akkor nagyobb
az esélye annak, hogy legalább az egyik zárva
marad.
54. 3. FELSZERELÉS
Technika/használat -
Akasztás szabályai
Amint lehet akasztani kell
Ha kezeid kinyújtásával már eléred a következő
rögzítési pontot – vagyis az acél cöveket, amivel
a drót a sziklához van rögzítve, akassz át.
Ez azért fontos, mert eséskor a rögzítési pontig
esel vissza, ami adott esetben akár 4-5-6 méter
is lehet.
Előbb akassz, aztán mássz!
55. 3. FELSZERELÉS
Technika/használat -
Akasztás szabályai
1 szakaszon 1 ember
Meredek, technikás terepen ne mássz az
előtted haladó nyakára, minimum egy üres
szakaszt hagyj ki, és csak azután folytasd a
mászást.
Súlyos sérüléseket lehet szerezni, ha rád esik
a feletted lévő túrázó.
Könnyű terepen (A-B nehézség) és traverzálás (oldal
irányú mozgás a sziklafalon) során is várd ki a sorod,
figyelj, hogy egy szakaszon egyszerre egy ferrátázó
legyen.
.
56. 3. FELSZERELÉS
Technika/használat -
Akasztás szabályai
Pihenés, pihenőszár
Hosszú és kitett via ferrátákon előfordulhat,
hogy begörcsöl a karod, és úgy érzed, hogy már
nem tudod magad tartani.
Ez egy függőleges falon elég ijesztő és
kellemetlen.
.
57. 3. FELSZERELÉS
Technika/használat -
Akasztás szabályai
Pihenés, pihenőszár
Vigyél magaddal egy pihenő szárat, amely
ilyenkor nagyon nagy segítség.
Beülőd központi hevederén ugyanúgy, ahogy a
via ferráta kantárt is bekötöd, hurkolj át egy
min. 60 cm-es hevedert és a végére tegyél egy
csavaros karabinert.
Ha elfáradsz, ebbe nyugodtan beleülhetsz.
Fontos, hogy az ilyen hevederek, csak a statikus
terhelést bírják, ezért a beleesést el kell kerülni.
59. 4. RUHÁZAT
A megfelelő ruházat
ismérvei
A megfelelő ruházatnak nagy jelentősége
van, nem szabad lebecsülni.
Fontos szempontok:
Kényelmes: egész nap mászni fogsz,
tehát egy szűk farmer helyett olyan
ruházatot válassz, amiben minden
végtagodat kényelmesen tudod mozgatni.
60. 4. RUHÁZAT
A megfelelő ruházat
ismérvei
Időjárás álló: Mindenképpen legyen
nálad eső- és szélálló ruházat.
2000 méter felett nyáron is lehet olyan
időjárás, ami könnyen kihűléshez és
ezáltal a legrosszabbhoz vezethet.
61. 4. RUHÁZAT
A megfelelő
ruházat ismérvei
Strapabíró: A sziklán súrlódó és a
drótba beleakadó ruházat könnyen
kiszakadhat.
Olyan ruhát válassz, ami
strapabíró és nem sajnálod.
62. 4. RUHÁZAT
A megfelelő ruházat ismérvei
Rétegek: Különösen fontos az átgondolt, réteges
öltözködés.
Egy sziklafalon nem mindig lesz lehetőséged fel-
levenni a rétegeket, pláne nem cserélgetni
azokat.
Mikor elindulsz, nem baj ha egy picit fázol, ne
öltözz be, mert 5 perc után ki fogsz melegedni.
A plusz meleg rétegeket mindenképpen vízálló
tokba, vagy nejlonzacskóba pakold, egy szétázott
polár, vagy kesztyű nem sokat ér. (Egy igazán
nagy esőben, a legjobb hátizsák is át fog ázni.)
63. 4. RUHÁZAT CHECKLIST
Hogyan öltözz?
Bejáratott túrabakancs: Nem kell, hogy teljesen merev talpú
legyen, de nem árt ha kisebb peremeket is meg tudsz benne
lépni. Ha merev a bakancsod talpa, akkor a terhelés
hatására sem fog meghajlani, és olyan könnyedséggel mászol
majd felfelé, mintha lépcsőn lépkednél.
Esőkabát és nadrág: Nem kell semmi spéci, válaszd a
legegyszerűbbet. Mivel ideális esetben mindig a hátizsákban
lesz, ezért nem árt, ha könnyű és kicsire összehajtható.
Kényelmes túranadrág és polár/softshell kabát: A softshell
ruházatok nagyon strapabíróak, jól tudsz bennük mozogni,
gyorsan száradnak és nem izzadsz bele. Könnyen feltűrheted
a szárát, így szinte minden időben ideális.
64. 4. TIPP
Hátizsák:
Egy 20-40 literes zsákban el kell férnie mindennek,
még akkor is ha több napra mész.
Ennél nagyobb zsákkal kínszenvedés lesz mászni.
A hátizsák jól illeszkedjen a hátadhoz, a szellőzésnél
sokkal fontosabb az egyensúly.
Fontos, hogy mell és derék hevederrel is el legyen
látva, egy lifegő hátizsák leeshet, beakadhat,
kibillenthet az egyensúlyodból.
Válassz keskeny felépítésű zsákot, kívülre ne nagyon
pakolj semmit, hogy kényelmesen mozogj a szűk
helyeken is.
65. 4. TIPP
Camelbak: A mászás során nem nagyon fogod
levenni a zsákod, a folyadékpótlást viszont
egyszerűen megoldhatod egy víztartállyal.
Az is tény, hogy ha kis kortyokban gyakran
iszol, akkor kevesebb folyadékkal is jobban
elleszel, mint azok akik napi 2-szer a
kiszáradás határán benyakalnak 1 liter vizet.
66. 4. TIPP
Heveder+karabiner a hátizsákodra:
Ha olyan útra indulsz, ahol sok lesz a
függőleges szakasz és kevés a széles-
gyaloglós pihenő, hátizsákod akasztóján
hurkolj át egy 60 cm-es hevedert, a végére
pedig tegyél egy karabinert.
Amikor fáradtan leveszed a zsákod,
egyszerűen csak akaszd rá a drótra, így
mindkét kezed felszabadul és nyugodtan
pakolhatsz anélkül, hogy leejtenél valamit
az alattad mászó társakra.
68. 5. TÚRATÁRSAK
Túratárs választása
Ha olyanokkal mész via ferrátázni, akiknek
nem vagy tisztában a hegyi előéletével, ne
szégyelld megkérdezni, hogy merre jártak,
mik a tapasztalataik?
Vajon tisztában vannak a via ferrátázás
alapvető szabályaival?
Gondolj bele, egy felkészületlen túrázó nem
csak magát, hanem az alatta mászókat is
veszélyezteti.
69. 5. TÚRATÁRSAK
Ha te vagy a túratárs:
A hegymászás minden ágában – így a via ferrátázás során is – a legfontosabb elv a
fokozatosság.
Nem kell egyből belecsapni a közepébe, még akkor sem ha sportosnak, erősnek tartod magad.
Sok baleset adódik abból, hogy a túrázók túlvállalják magukat, nem jól mérik fel a szintet.
Ha még soha nem via ferrátáztál, A-B nehézségben kezdj, meglátod ez is örömöt fog okozni. A
hegy és a drót igen időtálló, mindkettő megvár.
Az autóvezetést sem a versenypályán kezdjük. Ha kezdő vagy, kérj
segítséget a tapasztaltabb túrázóktól, vagy szánj rá két napot egy
profi és intenzív via ferráta tanfolyamra.
71. 5+1. VESZÉLYEK
Kőhullás/leeső tárgyak: A via ferráták során az egyik objektív veszélyforrást a
kőhullás/leeső tárgyak jelentik. Ha véletlenül lerúgsz egy követ, legyen az egy kis
törmelék vagy nagyobb darabok, az komoly sérülést okozhat.
Ha ez történik jól hallhatóan kiabálj lefelé, hogy „KŐ/ROCK”.
Ha pedig feletted kiabálnak, akkor simulj a sziklafalhoz és hajtsd le a fejed.
Mászás közben figyelj oda, mielőtt lépsz, vagy ráfogsz a sziklára ellenőrizd, hogy
nem laza-e a kőzet.
Szerencsére a via ferráta ösvényeket a legtöbb helyen jól karbantartják, de bárhol
is jársz számolni kell a kőhullással.
Via ferrátára soha ne menj sziklamászó sisak nélkül és
a túra közben egy pillanatra se vedd le.
72. 5+1. VESZÉLYEK
Időjárás: A hegyi időjárás 2000 méter felett
igen gyorsan változik.
Az egyik pillanatban süt a Nap, a másikban
100 km/h-val fúj a szél és zuhog az eső.
Mind az előrejelzések, mind pedig a
ruházat terén légy körültekintő.
73. 5+1. VESZÉLYEK
Sérülés/Pánik: Egy sérülés, vagy a
magasság/nehézség/hirtelen megváltozott
körülmények okozta pánik komoly kérdéseket vet fel
és ezzel mindenkinek számolnia kell.
A hegymászás és a via ferráta is veszélyes sport,
elég ha csak a fenti objektív veszélyekre gondolunk.
Te mit tennél, ha egy 300 méter magas sziklafalon
megsérülne a társad, vagy pánikba esne a
barátnőd?
Emlékszel?
74. 5+1. VESZÉLYEK
Akár egy B nehézségű via ferrátán is problémákba ütközhet a biztonságos
visszafordulás.
C-D nehézségben pedig egyenesen lehetetlen, ha nem vagy tisztában a
kötélkezeléssel. Pláne, ha nincs nálad kötél.
Nehezebb útvonalon, kezdő via ferrátázókkal ezért sem érdemes kísérletezni.
Kicsi az esélye, hogy bajod történik, de mit teszel ha baj van, ha valaki a csapatból
mozgásképtelen lesz?
Elég egy kis esés és a kéz megzúzódása. Ilyenkor választhatsz az ereszkedés, vagy
a helikopteres mentés között.
Ez utóbbira sem érdemes alapozni, ne várd, hogy 1 perc alatt megjöjjön a felmentő
sereg.
75. 5+1. VESZÉLYEK
Hegyi mentők:
Mindenképpen legyen nálad (és minden
túrázónál) egy feltöltött mobil, jól elérhető
helyen.
Ha szükség lesz rá, akkor hívd az adott ország
hegyimentő szolgálatát.
Számukat persze érdemes a túra előtt
feljegyezni, beírni a telefonodba.
Ha nagyon nem jut más eszedbe, Európában
hívd a 112-t.
76. 5+1. VESZÉLYEK
Innen előbb-utóbb kapcsolni fogják a hegyimentőket.
Előfordulhat, hogy nyelvi nehézségek adódnak.
Mondd meg, hogy melyik útvonalon vagytok,
melyik csúcsra tartotok és hánykor indultatok.
Ezek alapján – ha nem is pontosan, de nagyjából be
tudják lőni, hogy hol kezdjék a keresést.
A hegyi mentés megfelelő extrém-sport
biztosítás nélkül, milliókba kerülhet. Egy
helikopteres mentés „alapára”: 4-5000 euró.
78. 5+2. GYAKORLÁS/TECHNIKAI
TUDÁS
Kötéltechnika
D nehézségben, vagy felette, sérülés nélkül is
könnyen lehet, hogy szükséged lesz egy
kötélre.
Csak néhány példa:
•egy társad pánikba esik a legnehezebb
szakaszon - fenn áll az esés veszélye,
•drót nélküli biztosítatlan szakasz következik,
amire nem számítottál
•egy túrázó beleesik a kantárjába, amely
felszakad és innentől használhatatlanná válik
(nem lesz biztonságos)
80. 5+2. GYAKORLÁS/TECHNIKAI
TUDÁS
Hol sajátíthatsz el megfelelő technikai tudást?
Alapfokú sziklamászó tanfolyam:
Akkor ajánljuk, ha a via ferráta és a
függőleges világ iránt érzett
szenvedélyed nem hagy nyugodni, és
szeretnél igazi hegymászóvá válni, aki
nem szorul mások segítségére egy
túra lebonyolításában.
81. 5+2. GYAKORLÁS/TECHNIKAI
TUDÁS
2-3 nap alatt is rengeteget fogsz fejlődni, ha
érdekel, hogy hogyan
•…tanuld meg olvasni a hegyi időjárást
•…tájékozódj a sziklafalon és a túrákon
•…válassz útvonalat
•...csiszolj a mászó technikádon
•…segíts magadon és a társakon, ha
váratlan események jönnek közbe
…akkor egy hétvégés intenzív via
ferrata tanfolyam lesz a legjobb
választás.
85. 5 parancsolat – 5 szó – 5 kérdés
1
2
3
4
5
Nehézség
Időjárás
Technikai felszerelés
Egyéb felszerelés
Túratárs
Készen vagyok erre az útra?
Az időjárás és a kondíciók megfelelőek lesznek?
Meg van minden szükséges technikai felszerelésem és tudom őket helyesen használni?
Megfelelő az öltözékem, minden szükséges felszerelést elraktam a hátizsákba?
A túratársaim is tisztában vannak az alapvető szabályokkal?