Sistem pendingin mesin berfungsi untuk mengurangi panas mesin agar tetap beroperasi pada suhu optimal. Tanpa sistem pendingin, mesin akan terlalu panas dan rusak. Komponen utama sistem pendingin air adalah radiator, water pump, dan thermostat, yang bekerja bersama untuk mengalirkan dan menghilangkan panas dari mesin.

1. Oleh: Joko Prasetiyo, S.Pd

2. Kompetensi Dasar:
1. Menyebutkan dan menjabarkan fungsi dan
macam-macam sistem pendingin pada mesin.
2. Menuliskan komponen-komponen sistem
pendingin.

3. 1. Siswa dapat mengetahui fungsi dan jenis-
jenis sistem pendingin pada mesin.
2. Siswa dapat menyebutkan dan menuliskan
perlunya sistem pendingin pada mesin.
3. Siswa dapat menyebutkan dan menuliskan
akibat yang ditimbulkan pada mesin jika mesin
terlalu panas.
4. Siswa dapat menuliskan komponen-
komponen sistem pendingin.

4. Motor Bakar :
Energi Kimia Bahan Bakar  Energi panas
 Energi Mekanik (Gerak).
Dari panas yang dihasilkan,
25% digunakan sebagai tenaga penggerak,
45% hilang terbawa gas buang dan hilang akibat
gesekan – gesekan ,
30% diserap oleh bagian-bagian motor itu
sendiri.
Panas yang diserap ini harus segera dibuang
untuk menghindari panas yang berlebihan (over
heating) yang dapat mengakibatkan mesin
menjadi rusak.

5.  Mengurangi panas pada motor.
 Mempertahankan temperatur motor
agar selalu pada temperatur kerja
yang paling efisien.
 Mempercepat motor mencapai
temperatur kerjanya

6.  Radiator
Alat untuk mendinginkan air
pendingin dengan memanfaatkan
udara luar yang mengalir di sela-
sela radiator.

8. Keterangan Gambar:
1. Tangki air atas
2. Tangki air bawah
3. Sambungan slang atas
4. Sambungan slang bawah
5. Inti Radiator
6. Sirip-sirip
7. Tutup radiator
8. Kran pembuang

9.  Berfungsi untuk
mensirkulasi air pendingin
dari radiator ke silinder
mesin.

10. 5
3

11.  Untuk mempercepat
temperatur kerja air
pendingin, saat motor masih
dingin (baru hidup)
 Mengatur peredaran/sirkulasi
air pendingin.

13.  Pada saat air pendingin panas lilin atau
Wax Pellet yang ada didalam thermostat
akan memuai dan mendorong katup
untuk membuka (1). Hal ini disebabkan
karena pemuaian lilin tersebut mampu
menekan tahanan pegas (3), thermostat
pada saat temperatur air pendingin
telah dingin, maka lilin di dalam
thermostat akan menyusut, sehingga
pegas di dalam thermostat akan
mendorong katup thermostat untuk
menutup kembali (2).

15. Fungsi:
 Mempercepat pendinginan air
di dalam radiator
 Untuk mengalirkan udara
melalui radiator supaya
pendinginan tidak tergantung
pada kecepatan kendaraan.

16. Keterangan :
1. Kipas
2. Sabuk
3. Pully poros engkol

17.  Sistem pendingin sangat penting pada
kendaraan bermotor, karena berfungsi
untuk mengurangi panas motor.
 Jenis-jenis sistem pendingin adalah
sistem pendinginan air dan udara.
 Komponen-komponen utama sistem
pendingin air: Radiator, Water pump,
Thermostat, Kipas pendingin.

18. 1. Apa fungsi sistem pendingin pada
mesin !,
2. Tuliskan alasan utama diperlukan
sistem pendingin pada mesin !
3. Tuliskan secara ringkas 3 dampak
yang ditimbulkan pada mesin jika
mesin terlalu panas !
4. Tuliskan komponen-komponen
sistem pendingin air (minimal 3) dan
fungsinya!

19.  Pengujian Radiator