Las baterías de libre mantenimiento son las que se caracterizan por no necesitar que se les agregue agua destilada durante su funcionamiento, así como sucede con las que contienen tecnología plomo-calcio. Esto se debe a que el calcio en ambas placas positivas y negativas ofrecen muchas ventajas. En Enerjet te comentamos más sobre este tipo de batería.

1. Ventajas de las baterías
de libre mantenimiento
con tecnología
plomo-calcio

2. Las baterías de libre mantenimiento son las que se
caracterizan por no necesitar que se les agregue agua
destilada durante su funcionamiento, así como sucede
con las que contienen tecnología plomo-calcio. Esto se
debe a que el calcio en ambas placas positivas y
negativas ofrecen muchas ventajas. En Enerjet te
comentamos más sobre este tipo de batería:

3. Alta densidad de energía
Mayor densidad de energía es una de las principales
ventajas de las baterías de plomo-calcio. Están
diseñadas especialmente para buses, mototaxis y
camiones que consumen más energía porque necesitan
estar más tiempo en funcionamiento, siempre hay una
necesidad de baterías con densidad de energía mucho
más alta. La densidad de potencia que ofrecen las
baterías de libre mantenimiento representan una clara
ventaja.

4. Bajo consumo de agua
Es tan bajo que la cantidad utilizada en el proceso de
fabricación es suficiente para durar toda la vida útil de la
batería. Muchos fabricantes mejoran esta característica
omitiendo los tapones de llenado y dejan solo un
indicador de carga. El término batería de libre
mantenimiento puede dar lugar a confusión con las
baterías recubiertas en gel o las baterías AGM. El
electrolito en este tipo de baterías, sin embargo, no está
inmovilizado. Cuando tienen una sobrecarga de
hidrógeno éste escapará como en cualquier batería con
líquido.

5. Larga vida útil
Esto ocurre debido a la baja tasa de autodescarga de las
baterías de libre mantenimiento, cuando están
completamente cargadas pueden ser almacenadas
durante más de un año antes de que alcancen el 50%
del estado de carga (SOC) – suficiente para comenzar a
emitir su potencia de arranque.

6. Variedad de tipos disponibles
Esta ventaja de las baterías de libre mantenimiento
hechas con la aleación plomo-calcio significa que se
pueden usar para varias aplicaciones del sector
automotor. Algunas formas de estas baterías
proporcionan una alta densidad de corriente y son
ideales para camiones y buses. Otras pueden
proporcionar niveles de corriente mucho más altos y son
ideales para vans, camionetas, automóviles y
mototaxis. Por eso nuestras baterías están hechas con
esta aleación y satisfacen a todos nuestros clientes.

7. Baja resistencia interna
Esto permite que la batería de calcio pueda entregar su
potencia de arranque muy rápido. También hace que la
batería acepte altas corrientes de carga, necesitando
menos tiempo para la recarga. Sin embargo, la baja
resistencia interna tiene un lado negativo en las baterías
de libre mantenimiento: la descarga profunda puede
causar una fuerte reacción química en la placa positiva,
causando la pérdida de la masa activa y acortando el
ciclo de vida.

8. No es necesario cargar antes de usar
Algunas baterías deben cargarse antes de usarse. Con
las baterías plomo-calcio de Enerjet este paso no es
necesario.
La aleación de plomo-calcio es relativamente suave
y muy exitosa para baterías de vehículos
comerciales
Esta propiedad hace posible que las placas de la batería
se cortan o perforan en bandas, llamadas tecnología de
plomo expandido o plomo perforado respectivamente.
Las baterías de calcio no pueden ser secas.

9. ¿Qué garantizan nuestras baterías de libre
mantenimiento?
Con la aleación de plomo-calcio hasta los 28000 km tu
batería ya no necesitará mantenimiento. Una ventaja
importante de estas baterías es que no requieren tanto
cuidado para garantizar su rendimiento. Las baterías
antiguas hechas con la aleación Ni-Cad requerían una
descarga periódica para garantizar que no exhibieron el
efecto de memoria. Como esto no afecta a las baterías
de plomo-calcio, este proceso u otros procedimientos de
mantenimiento similares no son necesarios.

10. Todas las tecnologías tienen sus ventajas y desventajas.
La tecnología de las baterías hechas con la aleación
plomo y calcio no son diferente. Al comprender los
diversos aspectos positivos y negativos, es posible
trabajar con ellos y utilizarlos de manera correcta para
las aplicaciones particulares requeridas. Para nuestras
baterías de libre mantenimiento para camiones y buses,
hemos definido las siguientes ventajas:

11. 1. Son baterías fiables.
2. Son baterías robustas.
3. Son baterías tolerantes a la sobrecarga.
4. Estas baterías tienen baja impedancia interna.
5. Estas baterías pueden entregar corrientes muy altas.
6. Vida útil indefinida si se almacena sin electrolito.
7. Pueden dejarse en carga lenta durante períodos
prolongados.
8. Amplia gama de tamaños y capacidades disponibles:
desde la batería 27-102R hasta la 42-79R.

12. http://www.enerjet.com.pe/blog/ventajas-de-las-baterias-l
ibre-mantenimiento-enerjet-con-tecnologia-plomo-calcio/